{"id":7541,"date":"2025-01-29T16:28:47","date_gmt":"2025-01-29T16:28:47","guid":{"rendered":"https:\/\/letsrideportugal.com\/notre-equipe\/"},"modified":"2026-09-11T20:53:00","modified_gmt":"2026-09-11T19:53:00","slug":"notre-equipe","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/letsrideportugal.com\/fr\/notre-equipe\/","title":{"rendered":"Notre \u00e9quipe"},"content":{"rendered":"\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

RENCONTRE L\u2019\u00c9QUIPE<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Sur les chemins, on est chez nous<\/strong><\/p>\n

Let\u2019s Ride Portugal a d\u00e9marr\u00e9 en 2025, mais notre histoire compte des d\u00e9cennies de gaz, de m\u00e9canique et de poussi\u00e8re. Nous sommes des pilotes, des m\u00e9caniciens et des gens du coin qui connaissent les sentiers de l\u2019Algarve comme leur poche.<\/p>\n

On garde les groupes petits pour un vrai contact et un rythme adapt\u00e9 \u00e0 chacun. Que tu viennes avec des amis ou que tu en rencontres ici, on ajuste la sortie \u00e0 l\u2019exp\u00e9rience et aux envies du groupe : pistes fluides, mont\u00e9es exigeantes et paysages sauvages.<\/p>\n

Les guides roulent avec toi et t\u2019aident \u00e0 profiter de l\u2019Algarve \u00e0 ton niveau. Et on prend le repas et les rires d\u2019apr\u00e8s aussi au s\u00e9rieux que la recherche de la trajectoire parfaite.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"Formules\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"L\u2019\u00e9quipe\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Ensemble jusqu\u2019au bout<\/strong><\/p>\n

Quand le groupe grandit, on part avec deux guides : un devant, un en fermeture. Plus de soutien, plus de connaissance du terrain et peut-\u00eatre quelques histoires de course, surtout avec Carlo et Danny.<\/p>\n

Ce n\u2019est pas une \u00e9cole de comp\u00e9tition, mais on sait t\u2019aider \u00e0 progresser, que tu d\u00e9butes ou que tu roules depuis des ann\u00e9es. \u00c0 la fin de la journ\u00e9e : de la poussi\u00e8re sur les bottes, le sourire et une histoire \u00e0 raconter.<\/p>\n

On roule.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Danny Cassidy Tuta \u2013 L\u00c9GENDE DE L\u2019ALGARVE ET GUIDE PRINCIPAL<\/strong><\/p>\n

A commenc\u00e9 le cyclomoteur \u00e0 8 ans.<\/p>\n

2008\u20132009 : A particip\u00e9 \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 du Paris\u2013Dakar.<\/p>\n

2002\u20132015 : Guide et coorganisateur de Rota de Castanha \u00e0 Monchique, en Algarve.<\/p>\n

2015\u20132016 : Organisateur et guide ind\u00e9pendant pour 80% Mental.<\/p>\n

2016\u20132018 : Cocr\u00e9ateur et organisateur de The Mad Ron, un \u00e9v\u00e9nement local de hard enduro.<\/p>\n

2018 : A particip\u00e9 aux International Six Days of Enduro (ISDE) de la FIM.<\/p>\n

2023 : Officiel de s\u00e9curit\u00e9 au FIM Vintage Enduro Trophy \u00e0 Santiago do Cac\u00e9m.<\/p>\n

Depuis 2019 : Collabore avec la FIM comme officiel de s\u00e9curit\u00e9 pour le Championnat du monde EnduroGP.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Carlo Gagliardo \u2013 M\u00c9CANICIEN ET PILOTE HORS PAIR<\/strong><\/p>\n

Ann\u00e9es 1990 et d\u00e9but des ann\u00e9es 2000 : Comp\u00e9tition amateur et semi-professionnelle dans plusieurs disciplines, dont la vitesse et le motocross.<\/p>\n

2001 : Victoire dans la course de soutien Amateur 600 cc Supersport de l\u2019\u00e9v\u00e9nement F-USA \u00e0 Pocono, sur une Yamaha YZF-R6.<\/p>\n

2011 : Premi\u00e8re place dans les cat\u00e9gories motocross 25+ Amateur et 30+ Amateur du North Carolina State Championship, \u00e0 Devils Ridge.<\/p>\n

2017\u20132018 : Champion Southeast Supermoto #910 avec 50 points lors de la huiti\u00e8me \u00e9dition du Southeast Supermoto Championship.<\/p>\n

Depuis 2013 : Propri\u00e9taire et chef m\u00e9canicien de Carolina Cycle Service \u00e0 Charlotte, en Caroline du Nord. Organisateur et mentor lors de journ\u00e9es sur circuit et de rassemblements supermoto dans les Carolines.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Annabelle Da Silva \u2013 L\u2019\u00c2ME ET LE SOURIRE DE LA MAISON<\/strong><\/p>\n

Bonjour, je suis Annabelle. Je suis fran\u00e7aise, jeune dans ma t\u00eate et en pleine forme. Je parle portugais, fran\u00e7ais et anglais. Ancienne motarde, je n\u2019ai jamais perdu cette passion.<\/p>\n

J\u2019ai organis\u00e9 des \u00e9v\u00e9nements, travaill\u00e9 comme assistante de direction dans des groupes internationaux et comme animatrice radio, avec aussi beaucoup d\u2019exp\u00e9rience en informatique. Je sais cuisiner et recevoir. Je suis l\u00e0 quand tu as besoin de moi.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Maximiliano Allen \u2013 HOMME \u00c0 TOUT FAIRE ET GUIDE<\/strong><\/p>\n

Moi, c\u2019est Max. La moto, c\u2019est ma vie ! J\u2019ai commenc\u00e9 \u00e0 7 ans sur une Z\u00fcndapp et je n\u2019ai jamais arr\u00eat\u00e9.<\/p>\n

2001\u20132009 : Comp\u00e9tition dans les championnats nationaux et r\u00e9gionaux de motocross au Portugal.<\/p>\n

2010\u20132015 : Guide pour Rota da Castanha, une sortie enduro annuelle.<\/p>\n

2015\u20132016 : Guide pour l\u2019entreprise d\u2019enduro 80% Mental.<\/p>\n

2016\u20132018 : Guide et coorganisateur avec Danny de l\u2019\u00e9v\u00e9nement hard enduro The Madron.<\/p>\n

2020 : Participation \u00e0 King of the Moto dans le d\u00e9sert de Californie, aux \u00c9tats-Unis.<\/p>\n

2021 : Comp\u00e9tition en cross-country au Canada.<\/p>\n

2024 : Voyage du Portugal au Sahara, \u00e0 Merzouga au Maroc, sur une Suzuki DR350.<\/p>\n

2024 : Guide pour Stefan Everts et Pouls Jonas pendant leur entra\u00eenement hors saison.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Andr\u00e9 Hemker \u2013 FONDATEUR<\/strong><\/p>\n

J\u2019ai cr\u00e9\u00e9 des entreprises, vendu quelques-unes et pass\u00e9 des ann\u00e9es \u00e0 g\u00e9rer la pression, les risques et des syst\u00e8mes souvent absurdes. Aujourd\u2019hui, j\u2019\u00e9change les salles de r\u00e9union contre les chemins et je trouve plus de franchise dans une poign\u00e9e de gaz que dans une r\u00e9union.<\/p>\n

Let\u2019s Ride Portugal est n\u00e9 de ce changement. Il s\u2019agit d\u2019\u00eatre pr\u00e9sent : pour la sortie, pour le paysage et peut-\u00eatre pour soi. Il y a de la poussi\u00e8re, des d\u00e9fis, des rires et juste assez de silence pour entendre ce qui compte.<\/p>\n

Je roule \u00e0 tes c\u00f4t\u00e9s, j\u2019\u00e9coute et je partage ce que j\u2019ai appris. Parfois, une bonne trajectoire dans un terrain difficile suffit \u00e0 te rappeler qui tu es.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

RENCONTRE L\u2019\u00c9QUIPE Sur les chemins, on est chez nous Let\u2019s Ride Portugal a d\u00e9marr\u00e9 en 2025, mais notre histoire compte des d\u00e9cennies de gaz, de m\u00e9canique et de poussi\u00e8re. Nous sommes des pilotes, des m\u00e9caniciens et des gens du coin qui connaissent les sentiers de l\u2019Algarve comme leur poche. On garde les groupes petits pour…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"footnotes":""},"class_list":["post-7541","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/letsrideportugal.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/7541","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/letsrideportugal.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/letsrideportugal.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/letsrideportugal.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/letsrideportugal.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7541"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/letsrideportugal.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/7541\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7555,"href":"https:\/\/letsrideportugal.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/7541\/revisions\/7555"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/letsrideportugal.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7541"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}