RENCONTRE L’ÉQUIPE

Sur les chemins, on est chez nous

Let’s Ride Portugal a démarré en 2025, mais notre histoire compte des décennies de gaz, de mécanique et de poussière. Nous sommes des pilotes, des mécaniciens et des gens du coin qui connaissent les sentiers de l’Algarve comme leur poche.

On garde les groupes petits pour un vrai contact et un rythme adapté à chacun. Que tu viennes avec des amis ou que tu en rencontres ici, on ajuste la sortie à l’expérience et aux envies du groupe : pistes fluides, montées exigeantes et paysages sauvages.

Les guides roulent avec toi et t’aident à profiter de l’Algarve à ton niveau. Et on prend le repas et les rires d’après aussi au sérieux que la recherche de la trajectoire parfaite.

Ensemble jusqu’au bout

Quand le groupe grandit, on part avec deux guides : un devant, un en fermeture. Plus de soutien, plus de connaissance du terrain et peut-être quelques histoires de course, surtout avec Carlo et Danny.

Ce n’est pas une école de compétition, mais on sait t’aider à progresser, que tu débutes ou que tu roules depuis des années. À la fin de la journée : de la poussière sur les bottes, le sourire et une histoire à raconter.

On roule.

Danny Cassidy Tuta – LÉGENDE DE L’ALGARVE ET GUIDE PRINCIPAL

A commencé le cyclomoteur à 8 ans.

2008–2009 : A participé à la sécurité du Paris–Dakar.

2002–2015 : Guide et coorganisateur de Rota de Castanha à Monchique, en Algarve.

2015–2016 : Organisateur et guide indépendant pour 80% Mental.

2016–2018 : Cocréateur et organisateur de The Mad Ron, un événement local de hard enduro.

2018 : A participé aux International Six Days of Enduro (ISDE) de la FIM.

2023 : Officiel de sécurité au FIM Vintage Enduro Trophy à Santiago do Cacém.

Depuis 2019 : Collabore avec la FIM comme officiel de sécurité pour le Championnat du monde EnduroGP.

Carlo Gagliardo – MÉCANICIEN ET PILOTE HORS PAIR

Années 1990 et début des années 2000 : Compétition amateur et semi-professionnelle dans plusieurs disciplines, dont la vitesse et le motocross.

2001 : Victoire dans la course de soutien Amateur 600 cc Supersport de l’événement F-USA à Pocono, sur une Yamaha YZF-R6.

2011 : Première place dans les catégories motocross 25+ Amateur et 30+ Amateur du North Carolina State Championship, à Devils Ridge.

2017–2018 : Champion Southeast Supermoto #910 avec 50 points lors de la huitième édition du Southeast Supermoto Championship.

Depuis 2013 : Propriétaire et chef mécanicien de Carolina Cycle Service à Charlotte, en Caroline du Nord. Organisateur et mentor lors de journées sur circuit et de rassemblements supermoto dans les Carolines.

Annabelle Da Silva – L’ÂME ET LE SOURIRE DE LA MAISON

Bonjour, je suis Annabelle. Je suis française, jeune dans ma tête et en pleine forme. Je parle portugais, français et anglais. Ancienne motarde, je n’ai jamais perdu cette passion.

J’ai organisé des événements, travaillé comme assistante de direction dans des groupes internationaux et comme animatrice radio, avec aussi beaucoup d’expérience en informatique. Je sais cuisiner et recevoir. Je suis là quand tu as besoin de moi.

Maximiliano Allen – HOMME À TOUT FAIRE ET GUIDE

Moi, c’est Max. La moto, c’est ma vie ! J’ai commencé à 7 ans sur une Zündapp et je n’ai jamais arrêté.

2001–2009 : Compétition dans les championnats nationaux et régionaux de motocross au Portugal.

2010–2015 : Guide pour Rota da Castanha, une sortie enduro annuelle.

2015–2016 : Guide pour l’entreprise d’enduro 80% Mental.

2016–2018 : Guide et coorganisateur avec Danny de l’événement hard enduro The Madron.

2020 : Participation à King of the Moto dans le désert de Californie, aux États-Unis.

2021 : Compétition en cross-country au Canada.

2024 : Voyage du Portugal au Sahara, à Merzouga au Maroc, sur une Suzuki DR350.

2024 : Guide pour Stefan Everts et Pouls Jonas pendant leur entraînement hors saison.

André Hemker – FONDATEUR

J’ai créé des entreprises, vendu quelques-unes et passé des années à gérer la pression, les risques et des systèmes souvent absurdes. Aujourd’hui, j’échange les salles de réunion contre les chemins et je trouve plus de franchise dans une poignée de gaz que dans une réunion.

Let’s Ride Portugal est né de ce changement. Il s’agit d’être présent : pour la sortie, pour le paysage et peut-être pour soi. Il y a de la poussière, des défis, des rires et juste assez de silence pour entendre ce qui compte.

Je roule à tes côtés, j’écoute et je partage ce que j’ai appris. Parfois, une bonne trajectoire dans un terrain difficile suffit à te rappeler qui tu es.